按照鄭州市交通局《關于印發<鄭州市交通運輸系統掃黑除惡專項斗爭重點工作任務責任清單>的通知》（鄭鄭交法〔2020〕89號）文件要求，結合路橋集團工作實際，制定了落實方案及相應措施?，F將《鄭州市交通運輸系統掃黑除惡專項斗爭重點工作任務責任清單》落實情況匯報如下:
第一條 拓展線索來源，進一步發動群眾、工人舉報，對3月底前受理的線索，6月底前實現清零。
督導各公司、各在建（監）項目充分利用宣傳標語、制作展板、懸掛橫幅、LED電子顯示屏、發放宣傳品、內部信息通告等多種方式進行廣泛宣傳，鼓勵廣大職工及周邊群眾積極投入掃黑除惡專項斗爭當中，設立舉報信箱、舉報電話發動群眾、工人積極舉報。
截止目前，鄭州路橋集團無需處理的線索。
第二條 注重線索分類處置，重點區分涉黑涉惡線索與涉法涉訴信訪或者其他矛盾糾紛，要加強研判，是哪個單位的問題就交給哪個單位辦理；不僅要化解矛盾到位，還要回訪舉報人，務必做到“件件有著落，事事有回音”。
截止目前，鄭州路橋集團無需處理的線索。
第三條 建立問題線索臺賬，落實復查復核、回訪回查等措施，確保問題線索查清查透。
鄭州路橋集團督導所屬各公司、各在建（監）項目結合項目實際，全面防范各類涉恐風險點，鄭少高速重點對車流量密集的區域、轄區內的橋梁涵洞、新密停車區加油站等重點部位開展隱患排查整治工作，其他在建項目重點對建設中無理阻工、壟斷材料供應等方面進行排查。加大摸排力度，增加摸排人員、增加摸排頻次。如有線索及時上報、登記造冊。
截止目前，鄭州路橋集團未收到舉報涉黑涉惡線索。
第四條 緊盯重大問題線索，對已經立案涉及到交通運輸系統的方案，配合做好聯合專項打擊行動。
截止目前，鄭州路橋集團未發現重大線索。
第五條 完善“三書一函”的辦理。對已經辦結的案件，要按照“一書（函）檔”要求制作；要剖析行業領域存在的監管漏洞，根據建議書的要求，做到“一案一分析”，推進“打、治、建”同步進行，完善落實常態化監管機制。
鄭州路橋集團未涉及此條內容。
第六條 加強制度建設，繼續堅持邊整治、邊總結、邊提升的要求，把行之有效的經驗做法提煉出來，進一步完善長效常治機制，構建“打早打小、治早治小、防早防小”的長效防治體系。
鄭州路橋集團制定掃黑除惡專項方案，做好宣傳、定期排查、收集線索，完善長效常治機制，構建“打早打小、治早治小、防早防小”的長效防治體系。
第七條 壓實政治責任，各縣（市、區）交通運輸局、局屬各單位要扛起主體責任，嚴格按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則扛起實地屬事責任，按時高質量完成。市委政法委將把掃黑除惡工作開展情況作為平安建設考核的重要內容，對思想不重視、協調推進不力、工作成效落后、群眾滿意率不高的單位和個人按照有關規定倒查追責。
鄭州路橋集團成立掃黑除惡專項工作小組，各成員相互配合，確保掃黑除惡工作順利開展。督導各公司、各在建（監）項目的“掃黑除惡”小組進一步明確責任，責任到人。
2020年5月25日